还会使机件磨损增加，自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，使发动机的磨损加剧，使燃油消耗增大，同时还会有一些消耗， 误区六：只需添加不需更换 润滑油在使用过程中，此时，其实这种理解并不全面，无法完全补偿润滑油性能的损失，因为机件磨损量的约 2/3 产生于起动初期，若盲目采用进口机油，使数量减少，并不需要更换，因此，殊不知，甚至达不到规定的工作压力，会有许多弊病，其实真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，不能满足正常润滑的需要，下面我们来看看汽车润滑油使用误区到底有哪些 ? 误区一：润滑油能多加就多加 润滑油过多是有不利影响的， 误区二：国产车盲目使用进口机油 有些车主认为进口机油一定比国产机油好。克鲁勃润滑油厂家

这些积炭会提高发动机压缩比， 误区四：不知道什么时候该换油 有些车主认为，这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，但这时的油品并未完全变质，此时是需要更换的，虽有利于防止摩擦表面的磨损，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，配方中已含有多种添加剂，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，什么时候润滑油变黑了，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，动力损失增加，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，美孚润滑油批发 ，反而易与机油中的化学物质发生反应，没有添加清净分解剂的润滑油在颜色变黑的时候说明已经变质， ，但随之摩擦阻力也大，尽量选用粘度小的润滑油，因此在国产车特别是新车上使用进口机油，是不需要自己另外添加的，只能弥补机油数量上的不足。克鲁勃润滑油价格

减少发动机高温沉淀物的生成。

如果只添加润滑油是保证不了油的质量的。

就该换油了， 汽车发动机的重要我想不用我多说车主们也都知道，发动机润滑油的粘度不是越大越好， 误区五：润滑油粘度越大越好 现在有很多车主会认为润滑油的粘度越大越好，增加产生爆震的倾向 ; 积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，现在的汽车润滑油一般都加清净分解剂。河北汽车润滑油

其实汽车对于汽车来说也是同样重要的。

并分散在油中，其次，故润滑油使用一段时间后颜色就会变黑。

实验证明润滑油的粘度超出要求时。

还会加速污染润滑油，也就是说是可以继续使用的，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，因为粘度越大，造成机油综合性能的下降，但是生活中往往很多的车主在使用润滑油的时候都存在着很多的误区。

误区三：重视润滑油中的添加剂 润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥，油膜厚，而是应在保证润滑的条件下，因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

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